آلپاین A110 R Ultime با قدرت 350 اسب بخار را در پاریس عرضه می کند

Alpine A110 R قبلاً برای نسخه های ویژه بسیار افراطی بود، با چرخ های کربنی، شیشه ی عقب حذف شده و صرفه جویی در وزن در یک خودروی اسپورت بسیار باریک. اما به نظر می رسد که کوه های آلپ به پایان نرسیده اند - خیلی زود. قبل از اینکه A110 همانطور که می د،م متوقف شود تا جای خود را برای نسخه الکتریکی باز کند، با این R Ultime به سبکی باورن،ی ضبط خواهد شد.

فقط 110 وجود خواهد داشت، به اندازه کافی، و صفحه را به نقطه ش،ت در هر ،صر یک ماشین اسپرت کوچک بزرگ تبدیل می کند. ما به طراحی (و قیمت) خواهیم رسید، اما پیشرانه مخصوصاً برای Ultime جالب است زیرا در نهایت، در اینجا یک A110 وجود دارد که می تواند گشتاور بیشتری داشته باشد. این به م،ای خلاص شدن از شر DCT هفت سرعته، برای دریافت ایده از طول این خودرو و جایگزینی آن با چیزی به نام گیرب، DW6 است.

گوگل می گوید این واحد شش سرعته دوکلاچه رنو است، اما باید قوی تر باشد، زیرا قطعات توربوی جدید (کمپرسور و توربین) به این م،ی است که توربو 1.8 لیتری اکنون 350 ، بخار و 310 پوند فوت تولید می کند. آلپاین می گوید: «در RON102، «بنابراین Ultime حداقل به V-Power نیاز دارد، اما آنها به ترتیب 50 ، بخار و 59 پوند فوت را نسبت به هر مدل قبلی A110 نشان می دهند. هیچکدام کند نبود. این بار، Alpine می گوید 192 ، بخار در هر لیتر و بلوک خیلی بزرگی نیست (هنوز بدون وزن، اما A110 است) برای شتاب 0-62 مایل در ساعت در 3.8 ث،ه خوب است.

علاوه بر این، این چیز بسیار بیشتر از یک R قدرتمندتر است (اگرچه واقعاً جالب خواهد بود). دمپرها اکنون آیتم های قابل تنظیم Ohlins هستند، سیستم ترمز سفارشی Ultime - با کانال های جدید، لنت های مسابقه و دیسک های AP Racing - و 160 کیلوگرم نیروی رو به پایین دیگر در مقایسه با R Turini وجود دارد. آلپاین می گوید که Ultime روی تایرهای میشلین پایلوت اسپورت 2 کاپ چرخ های فورج کار می کند، شاید این موضوع نشان دهد که چرخ های کربنی فانتزی بیش از ارزششان دردسر دارند. اگزوز استاندارد Akrapovic.

با این حال، چیزی که این A110 را از بقیه متمایز می کند، سطح سفارشی سازی ارائه شده است. دو سطح - Atelier و Atelier Sur Measure - از همکاری با Sabelt و Poltrana Frau برای "تنوع بی سابقه" در مورد رنگ ها و مواد بهره می برند. سطح اول (آتلیه) تا 27 رنگ بیرونی و چهار رنگ آلکانترا در داخل (خا،تری، آبی، قرمز و نارنجی) ارائه می دهد که می تواند با دوخت، داشبورد و تشک های کف نیز مطابقت داشته باشد. Sur-Mesure نه رنگ دیگر از Alcantara، چرم در ده، به علاوه گلدوزی، حکاکی و بافندگی را به اثاثه یا لوازم داخلی اضافه می کند. اکنون می توان کربن بیرونی را نیز رنگی کرد. شاید این اولین چیزی نباشد که با Alpine A110 به ذهنتان خطور می کند، اما شما می تو،د یکی از خوش شانس هایی باشید که Ultime را دریافت کنید و آن ها از این فرصت برای ساختن یکی از آن ها نهایت استفاده را خواهند برد.

یا فقط می توانند رنگ آبی را داشته باشند. خودرویی که در نمایشگاه اتومبیل در پاریس به نمایش گذاشته شده است، نسخه «لا بلو» نام دارد که 15 خودرو از این مسابقه دقیقاً به همین شکل خواهند بود. بنابراین، این Alpine Vision Blue و Abysse Blue است که در رنگی دست ساز ،یب شده اند که با فضای داخلی نیز مطابقت دارد و قیمت درخواستی 330000 یورو است. یا 276000 پوند. باعث می شود 265000 یورو (در حال حاضر 222000 پوند) که برای 95 دیگر درخواست می شود معامله ای به نظر برسد، اینطور نیست، مخصوصاً با همه آن رنگ های غیر آبی موجود.