این معجزه ای است که برای لامبورگینی دیابلو اتفاق افتاده است

همه لامبورگینی دیابلو را می شناسند. دیابلو با پیروی از برند معرف Countach، سوپراسپرت لامبورگینی را با ظاهری تمیز، سیستم چهارچرخ محرک در دسترس و حدا،ر سرعت 202 مایل در ساعت که بهتر از فراری F40 است، به روز می کند. اما همه نمی دانند که تولد دیابلو چقدر دشوار است.

این ویدیوی تاریخی از OTS، یک فروشنده خودروهای ک،یک در منطقه خلیج، کار بسیار خوبی در برجسته ، داستان Diablo انجام می دهد. این داست، است که به شما می فهماند که اصلاً وجود ماشین شگفت انگیز است.

لامبورگینی در ابتدا قصد داشت دیابلو را تا سال 1988 عرضه کند، اما ،ید لامبورگینی توسط کرایس، در سال 1987 به این ایده پایان داد. کرایس، تصمیم گرفت که می خواهد دیابلو را تغییر دهد و طراح مارچلو گاندینی را مجبور کرد که به طور قابل توجهی در مفهوم اصلی خود برای این خودرو تجدید نظر کند. لامبورگینی سرانجام در سال 1990 دیابلو را روانه بازار کرد، درست در زمان رکود جه، که بازار ابرخودروها را نابود کرد.

کرایس، لامبورگینی را در سال 1994 فروخت. این شرکت تحت مالکیت دو گروه سرمایه گذاری بود تا اینکه فول، واگن آن را در سال 1998 ،ید. فول، واگن لامبورگینی را تحت کنترل آئودی قرار داد و برند آلم، به سرعت دست به کار شد تا به لامبو کمک کند تا دیابلو را به روز کند.

تولید دیابلو 11 سال در زمان چهار مالک مختلف لامبورگینی به طول انجامید و اگر این واقعیت را حساب کنید که توسعه این خودرو آغاز شده است... قبل از کرایس، آمد، ماشین واقعاً به پنج مالک رسید. این خیلی است. با این حال، دیابلو یک خودروی فوق العاده بود که نسبت به Countach پیشرفت زیادی داشت، اما جوهره یک لامبورگینی را حفظ کرد.

تحت سرپرستی آئودی، لامبورگینی از قدرتی به قوت خود پیش رفته است و خط تولید محصولات خود را گسترش داده تا سه مدل امروزی را شامل شود و تعداد تولیدات را چندین مرتبه افزایش داده است. دیابلو پل بین روزهای لامبورگینی بود که به سختی می توانست چراغ های یکی از جواهرات تاج گروه فول، واگن را روشن نگه دارد.