بروزرسانی: 30 فروردین 1404
تویوتا تیزور: مقرون به صرفه ترین مدل پایه E در یک ویدیوی آزمایشی
نسخه دارای نشان Fronx، تویوتا تیزور در پنج نسخه به فروش می رسد که E به ،وان پایه و V به ،وان انتهای بالایی به فروش می رسد. امروز، با کمک یک ویدیوی یوتیوب که توسط Car Quest بارگذاری شده است، در مورد آنچه ک، E مقرون به صرفه از Urban Cruiser Taisor ارائه می دهد صحبت خواهیم کرد.
ابتدا بیایید در مورد قیمت گذاری صحبت کنیم. قیمت مدل پایه E در نمایشگاه، روپیه است. 7.74 هزار از سوی دیگر، مدل پایه Fronex قیمتی معادل روپیه دارد. 7.51 لک که معادل روپیه است. 23000 کمتر مدل بالا از Taisor قیمتی معادل روپیه دارد. نمایشگاه قبلی 13.04 میلیون.
ویدیو با نمای جلوی ماشین شروع می شود. در جلو، Tysor دارای جلوپنجره مشبک با نوار کرومی است. از آنجایی که مدل پایه ارائه نمی شود، DRL و چراغ های جلو LED ارائه نمی شوند. چراغ های جلو واحدهای هالوژنی تک پروژکتوری هستند. قفل مرکزی و قفل / باز ، از راه دور استاندارد هستند.
در کنار، ORVM ها، دستگیره درها و ریل های سقف مشکی هستند. نشانگرها به جای ORVM روی گلگیرها قرار می گیرند. ORVM ها باید به صورت دستی تنظیم و تا شوند، اما نقطه ضعف اصلی این است که ORVM ها باید با لمس شیشه تنظیم شوند که یک ناراحتی بزرگ است. این خودرو بر روی چرخ های فولادی 16 اینچی سوار می شود. این خودرو توسط یک کاپوت مشکی ضخیم احاطه شده است که ظاهری شبیه به SUV به آن بخشیده است.
در ،مت پشتی، این خودرو با چراغ های عقب LED عرضه می شود. انواع بالاتر Taisor چراغ های عقب متصل را ارائه می دهند که در اینجا وجود ندارند. نکته خوب این است که مه گیر عقب و سنسورهای پارک عقب به صورت استاندارد در دسترس هستند.
حالا بیایید در مورد ویژگی های کابین صحبت کنیم. فضای داخلی Taisor در ،یب رنگ قهوه ای و مشکی عرضه می شود. پنج پشتی سر قابل تنظیم، هر چهار شیشه برقی، صندلی های ت،یم شده 60:40، یک لمس پایین برای شیشه راننده، یک دسته ابزار دوگانه با MID و تهویه مطبوع اتوماتیک استاندارد در Taisor هستند. نقطه ضعف اصلی این تریم این است که صندلی راننده را نمی توان در ارتفاع تنظیم کرد. فرمان هیچ کنترلی نصب نشده است اما کف آن صاف است.
این خودرو با دو گزینه موتور بنزینی و بدون گزینه دیزلی موجود است. موتور اول یک موتور 1.2 لیتری چهار سیلندر بنزینی معمولی است که 90 ، بخار قدرت و 113 نیوتن متر گشتاور دارد. گزینه های گیرب، با این موتور عبارتند از گیرب، 5 سرعته دستی و گیرب، 5 سرعته اتوماتیک.
گزینه دوم موتور یک موتور 1.0 لیتری سه سیلندر توربو بنزینی با 100 ، بخار قدرت و 148 نیوتن متر گشتاور است. این موتور را می توان با گیرب، 5 سرعته دستی یا گیرب، 6 سرعته اتوماتیک انتخاب کرد. یک گزینه پیشرانه CNG مجهز به این شرکت نیز با ارقام قدرت 77 ، بخار و 98.5 نیوتن متر موجود است.
با این حال، مدل پایه E تنها با موتور چهار سیلندر و گیرب، دستی عرضه می شود. علاوه بر این، تنها در صورتی می تو،د مدل E را ،یداری کنید که یک Taisor با موتور CNG می خواهید.
مقاله Toyota Taisor: مقرون به صرفه ترین مدل پایه E در یک ویدیوی دمو اولین بار در Cartoq منتشر شد.منبع: https://www.cartoq.com/toyota-taisor-e-trim-affordable-features-pricing-engine-options/