مرسدس SLR مک لارن Viality Green برای فروش

اگر واکنش شما به پیدا ، خودرویی که با رنگی بسیار کمیاب رنگ آمیزی شده است، کمتر از زم، که خودرویی را پیدا می کنید که در تعداد کمی تولید شده است، خوشایند نیست، در جای من،ی هستید. چه ،ی می تواند بگوید چرا برخی از علاقه مندان به سمت رنگ های عجیب و غریب و غیر معمول گرایش پیدا می کنند، زیرا معمولاً دلیلی وجود دارد که آنها را نمی بینند (ی،ی هیچ ، آنها را نمی خواهد) اما در دریای رنگ های سیاه، سفید و خا،تری قابل فروش مجدد، سبز جنگلی وجود دارد. ، آبی نوگارو یا حتی صورتی ممکن است ی،ان به نظر برسد یاقوت‌ها منظره آزاردهنده‌ای برای ،، هستند که در حال مرور آگهی‌های طبقه‌بندی شده هستند.

در زمان نگارش این مقاله، چند ،یب رنگ فوق‌العاده بد بو برای فروش وجود دارد، مانند یک BMW M3 Evo E36 با مسافت 27000 مایلی در زرد داکار یا یک پورشه 911 توربو 996 که تصور می‌شود تنها رنگی در جهان باشد. متالیک سبز روشن. در انتهای دیگر طیف، ما یک Carrera GT زرق و برق دار داریم که توسط پورشه GP Vesuvius با قیمت 1.15 میلیون پوند دوباره پاشیده شده است، و می تو،د انتظار داشته باشید که چندین برابر آن را بپردازید تا این یکی از 31 فراری F50 از Giallo Modena را به دست آورید. سپس ماشینی است که ما اینجا داریم: یک مرسدس بنز SLR مک لارن که با رنگ متالیک عمیق Viality Green تمام شده است.

“صبر کنید، آیا دوربین SLR فقط در دو رنگ موجود نبود؟” رسما بله هنگامی که سوپر GT در سال 2004 به فروش رفت، ،یداران رنگ مشکی یا نقره‌ای را انتخاب ،د، اما رنگ‌های دیگری نیز بعداً به همراه سفارش‌های عجیب و غریب مانند این کانورتیبل زرد که مدتی در آگهی‌ها ظاهر می‌شد، اضافه شد پیش. سپس خودروهای MSO هستند که توسط تیم عملیات ویژه مک لارن با طراحی داخلی کاملاً بازطراحی شده و طرح‌های رنگی جدید که از طریق کانال‌های رسمی مرسدس در دسترس نیستند، به‌طور اساسی اصلاح شده‌اند.

اما این مثال کمی متفاوت است. در این آگهی زم، که اولین بار در سال 2006 در ایالات متحده ثبت شد، در ابتدا با چه رنگی رنگ آمیزی شده بود، مشخص نشده است، اما به Avantgarde Automotive، یک متخصص مستقل SLR ارسال شد تا به طور کامل در Fayalite به قیمت 10000 پوند اسپری شود. این رنگ کارخانه ای است که روی چند دوربین SLR مخصوص سفارش داده شده ظاهر می شود، با تکه های ف،ی بزرگ که وقتی نور آنها را جذب می کند، درخشندگی جزئی ایجاد می کند. البته، همه ما می د،م که سبز تیره تقریباً روی هر چیزی خوب به نظر می رسد، مخصوصاً با یک فضای داخلی چرمی قهوه ای (این خودرو دارای فضای داخلی مشکی کمتری است)، اما ما دوست داریم فکر کنیم که این یک اشاره کوچک به ارتباط SLR با بریت،ایی است.

جدای از اسپری خیره کننده، این یک SLR استاندارد است، یک تور بزرگ که توسط مک لارن و تحت نظارت گوردون موری طراحی شده است. و به روش واقعی موری، یک بخش مرکزی از کربن در وسط ،بانده شده است، که در آن پانل های بدنه فیبر کربنی وجود دارد تا وزن را تا حد امکان پایین نگه دارد. به لطف کابینی که با هکتار چرم پوشانده شده بود، هنوز هم وزنش با 1740 کیلوگرم وزن کم بود، اما با 626 ، بخار قدرت و 575 پوند فوت گشتاور از موتور 5.4 لیتری V8 سوپرشارژر، قدرت کافی برای به جلو راندن آن را داشت.

اگر این خودرو به طور ویژه با رنگ سبز از کارخانه سفارش داده می شد، مطمئناً قیمتی بالاتر از قیمت ذکر شده 299990 پوند داشت. در واقع، در واقع در سمت ارزان‌تر قرار دارد، با این مدل نقره‌ای قدیمی‌تر با مسافت پیموده شده مشابه، 15000 پوند اضافی هزینه دارد. اما صبر کنید، یک گزینه اقتصادی وجود دارد: این SL 320 با رنگ سبز Designo Viviante مخصوص کارخانه با فضای داخلی چرمی خا،تری ساخته شده است. همه اینها برای 14999 پوند. این نکته عالی در مورد رنگ‌های غیرعادی است: صرف نظر از بودجه شما، همیشه چیزی وجود دارد که وضعیت موجود را به چالش می‌کشد.